柴油發電機燃油系統進空氣的原因及排除方法
當玉柴發電機組燃油系統中進空氣,運行時就會發出“咔咔咔”的聲音,就像人喘不過氣一樣,機組運行不順暢。如果空氣量很大,會導致發電機組啟動不了,或者停機不工作。如果空氣量少,會導致供油不穩定,發電機組功率下降,轉速不穩定等。那么為什么空氣會進入到燃油系統中的呢?應該怎么給發電機組排氣呢?亞虎動力為您簡述:
空氣吸入發電機組燃油系統原因:
(1)油管因老化、變形、破損等現象導致空氣進人。
(2)若回油管路總是有空氣,特別是發電機組運行一段時間后,回油系統油溫較高,且存在大量氣體,則一般是個別汽缸噴油器和噴油嘴有卡滯現象,使燃燒氣體經噴油量反竄進人回油管。
(3)油箱里的進油管有裂紋或砂眼,導致空氣被吸入。
(4)燃油系統的部件經過拆裝檢查,或柴油機停放時間過長,油箱存油量過少。
柴油發電機組燃油系統的空氣排除方法:
(1)常規方法。用起子或扳手擰開噴油泵兩側上端的排氣螺絲數圈,用手撳壓手動油泵至排出的柴油連續、通暢、無氣泡,發出“吱吱”的聲音為止。然后擰死放氣螺釘,將手動油泵撳壓回至原位。
(2)如果手頭無松開管路中接頭的扳手時,你可以通過反復的撳壓你的手油泵,至輸油泵到噴油泵段低壓油路壓力足夠高時,燃油從溢流閥中流入燃油回油管路,油路中的氣體就會從溢流閥中排出。
玉柴發電機廠家提醒您:如果燃油系統長時間進空氣,建議你從高壓泵開始仔細檢查到油箱管路,看是否有破損漏氣,發現燃油系統破損或漏氣需及時補好或更換。
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